Axel Kramer
HAFENFÜHRER
ADRIA SÜD
10. Neue Auflage
Februar 2022
132 Seiten 90 Pläne 77 Bilder
ISBN 978-3-903065-22-2
EUR 37,00
Häfen, Marinas und Ankerplätze in
Kroatien-Süddalmatien, Montenegro, Albanien
bis zur Grenze Griechenlands.
QR-Codes ergänzen viele Informationen.
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Ihre Daten werden selbstverständlich nicht an Dritte weitergegeben.
Anschluss nach Süden: HAFENFÜHRER Ionisches Meer
Anschluss nach Norden: HAFENFÜHRER ADRIA Nord
Blick ins Buch
Aktuell, kompetent, kompakt – das sind die Vorzüge meiner Hafenführer. Beginnend mit wissenswerten Hinweisen zu Ein/Ausreise, Wetter, Navigation, Versorgung, Adressen, etc., beinhalten diese Hafenführer eine Fülle von sinnvoll regional gegliederten, kenntnisreichen Beschreibungen mit Bildern und Plänen von empfehlenswerten Häfen und Buchten sowie vorhandenen Versorgungsmöglichkeiten. Die Darstellung des jeweiligen Zieles mit den Texten, Plänen und Bildern auf gegenüberliegenden Seiten macht das Arbeiten in der Bordpraxis leicht. Dazu tragen auch die praktische Spiralbindung und starke Papierqualität bei. Die auf das Wesentliche reduzierten, übersichtlichen Informationen und Beschreibungen bringen auch für den erfahrenen Skipper wichtige Beiträge zur sicheren Schiffsführung und zum Gelingen des Törns.
Fragen?
Schreiben Sie mir: seeverlag@aol.com
Aus dem INHALT
Ein-/Ausreise, Navigation, Wetter, Wetterberichte, Versorgung, Umwelt, Abkürzungen
TEILGEBIETE:
1. KÜSTE um SPLIT und INSELN (Brac, Hvar, Vis)
2. PELJEŠAC bis DUBROVNIK und CAVTAT
mit den Inseln Korcula, Mljet, Lastovo, u.a.
3. MONTENEGRO (Bar, Budva, Kotor)
4. ALBANIEN
Anhang mit Texten aus dem K.u.k Segelhandbuch der Adria: Bora, Wetter, Segelrouten, …
Die Beschreibungen und Pläne sowie die Bilder dieses Buches sollen die amtlichen Unterlagen ergänzen und zur besseren Orientierung in den Häfen, Marinas und Buchten beitragen. Häfen mit klaren Verhältnissen werden oft nur mit einigen Sätzen erwähnt. In diesem Sinne wird mitunter kleinen Plätzen und Buchten breiter Raum gewidmet, andere jedoch mit voller Absicht überhaupt nicht erwähnt. – Wer Muße hat, kann viele wunderschöne Plätze noch immer selbst entdecken.
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9 Ein Wetterbericht im internet: prognoza
22 Drvenik Veli: Die Marina wird zur Zeit weiter gebaut. An der Innenseite des Wellenbrechers kann festgemacht werden. In diesem Teil des Hafens beim Ankern die große Wassertiefe beachten! Auch längsseits an der kurzen Mole gegenüber.
Im Gasthaus „Jere“ bei der Marina isst man gut.
Im Osten der Insel, in der Bucht Krknjas Ankerplätze und Bojen vor dem Restaurant.
Siehe Plan auf der Seite 20!
24 Insel Hvar: Der Kai vor dem zentralen Gebäude der Vrboska – Marina vom ACI. In der Nähe ein gut sortiertes Nautica-Shop.
Am Kai in Starigrad Mooringleinen, Wasser und Strom. Eine beschauliche Alternative zum Hafen von Hvar.
Vor den Gasthäusern in Zarače an der Südküste wurden solide Bojen verankert.
25 Sveti Klement: Ein „schwimmender“ Wellenbrecher schützt die Stege (im September) der ACI Marina. Im Restaurant isst man gut.
Der Ankerplatz vor dem Gasthaus in der Bucht im Süden der Insel.
26 Hvar: Der Hafen ist malerisch, jedoch übervoll. Bereits zu Mittag sind die Plätze am Kai belegt. – Liegegebühr: Kuna 520 / 14 m LüA
Wenn ein Kreuzfahrer mit 1.000 Gästen vor dem Hafen ankert, wird es im Ort sehr belebt.
Der Tipp für Abwechslung im Hotel im Westen vom Hafen.
28 Ploce: In der Einfahrt zum Hafen an der Industrie vorbei, rechts geht es zu den Liegeplätzen am Kai bei der Fähre von Trstenik / Peljesac.
Book a berth for your vessel in our port:
https://plocesailing.com/berthferry-port-shipsupply-sea-tow/
Email: lpu.trajektnaluka@gmail.com
Tel: Mob: +385 99 660 3302
30 Makarska: Im Süden vom Hafen wurde ein Wellenbrecher geschüttet. Jetzt gibt es dort Mooringleinen, Wasser und Strom. Der Kai vor der Kulisse vom hohen Biokovo – Gebirge.
Am Steg im Norden vom Hafen liegen viele Boote. Bei der Tankstelle Wassertiefen um 3 Meter.
38 Šolta – Maslinica: Am Kai vor dem erstklassigen Restaurant Mooringleinen, Wasser und Strom. – Die Marina ist seit Jahren in Betrieb. Wenn der Kai voll belegt ist, kann man auch an der Außenseite vom Wellenbrecher mit Mooringleinen festmachen.
Wer einen Tisch (+385 21718 838) reserviert, bekommt auch einen Liegeplatz für die Yacht.
Der Eingang zu diesem Mini – Market befindet sich etwas versteckt neben einem Grill.
Weiter oben ein Supermarkt.
40 Solta – Tatinja: Das Gasthaus nennt sich www.lonelyparadise.eu und hat seinen Preis. Tel.: +385 91 453 2010
42 Split: Am Kai vor der Kulisse der Stadt mit der Tankstelle.
Viele Kreuzfahrschiffe kommen in den Hafen oder ankern auf der Reede.
Die Marina Kaštela, Schwimmstege mit Mooringleinen, Wasser, Strom; im Hauptgebäude Rezeption und Toiletten, Duschen. Die Werft mit dem großen Travellift und 200 Stellplätzen an Land ist seit Jahren in Betrieb.
Nach Trogir (Flughafen) und Split ist es nicht weit.
44 Trogir: Von Freitag bis Sonntag gibt es für Yachten auf der Durchreise an den Stegen der ACI Marina mit dem Blick auf den markantenTurm keine Liegeplätze!!! Es kann auch vor der Stadt, dem Hafen geankert werden.
Vorsicht! Zeitweise sehr starke Strömung unter der Brücke.
Auch zwischen den Stegen vom ACI!
Der Kai vor der Altstadt ist für Ausflugsboote und große Yachten reserviert.
(All boats coming to Trogir for berthing on Trogir Waterfront should announce their arrival to Harbor Master’s Office at least one day before arrival.
Contact: call or send a fax to: +385/21 88 15 08 VHF Channels: 10 / 16)
http://www.trogir-online.com
Trogir aus der Luft nach dem Start vom nahen Flughafen Split. Noch nicht auf dem Bild die neue Brücke von Ciovo zum Festland.
47 Trpanj: Wie es im Hafen aussieht: Die Fähre macht an der Pier fest, rechts die Plätze für Yachten. Am Kai gibt es Wasser und Strom.
Der Felsen mit der Statue, ein Teil vom Wellenbrecher im Norden vom Hafen.
48 Vis: Am Kai vor der Stadt Mooringleinen für 47 Yachten, Wasser und Strom; 520 Kuna für 15 m LüA werden in der „Recepcija“, dem Büro kassiert. Daneben gibt es nur ein WC und eine Dusche! – An der Tankstelle in der Stadt nur eine sehr kurze, kleine Mole.
Der Gedenkstein an die Seeschlacht von Lissa.
Billiger und schöner ist es im Osten der Hafenbucht am Kai (Mooringleinen, Wasser und Strom) vor dem nahen Kut. – In diesem Restaurant isst man gut.
50 Palagruža: Der Leuchtturm wurde im 19. Jahrhundert errichtet und steht hoch oben.
Der Ankerplatz im Süden der Insel.
56 Dubrovnik – Gruž: Gegenüber vom Kai für Kreuzfahrer (Bild: Port Authority Gruz) die Stege der neuen Marina mit 450 Liegeplätzen.
58 Dubrovnik – Marina Komolac: Diese Bake steht südlich der Untiefen auf der Zufahrt zur Tankstelle. Im nahen Restaurant der ACI – Marina isst man gut.
Ein grosser Supermarkt, Yachtausrüster und ein Gasthaus beim Eingang der Marina.
Einige Charterfirmen in Containern an der Strasse hinter dem „Marina – Büro“ .
60 Korčula: In der Bucht Przina – im äußersten Südosten der Insel – eine Bojenkette vor dem Badebereich.
Um die Ecke die Marina Lumbarda: http://www.korcula.net/firme/lumbarda/lmarina.htm
64 Korčula: Wenn hunderte Passagiere von einem „Kreuzfahrer“ nach Corona wieder die Altstadt besuchen!?!
Der Kai im Westen der Altstadt.
70 Korčula – Vela Luka: Am Kai für Yachten der Zoll und die Tankstelle. Es gibt nur eine Zapfstelle für Wasser und Strom. Die neue Marina bietet 132 Liegeplätze an Stegen mit der üblichen Versorgung. Zu wenig WC´s und Duschen! Man kann die Anlagen (inklusive Pool und Sauna) im nahen Hotel benützen. – Bei Nordwest – Wetter (sehr) unruhiges Liegen!
https://marina-korkyra.com/
Der Bau des Maritime Passenger Terminals in Vela Luka für drei Fährverbindungen ist in vollem Gange. Zwei sind 70 Meter lang und einer ist 150 Meter lang. Gleichzeitig entsteht eine Betriebsfläche von 18.685 Quadratmetern.
Warteraum zum Einsteigen in persönliche Fahrzeuge für 361 Fahrzeuge, Haltestelle für 3 Busse und 4 Taxis und Parkplatz für 20 Fahrzeuge.
Der Bau dieses Infrastrukturprojekts wird den Bedarf des Transports von Gütern, Passagieren und Fahrzeugen von Split nach Vela Luka für den gesamten westlichen Teil der Insel Korcula sowie darüber hinaus das ganze Jahr über, insbesondere während der Hauptsaison, decken .
Auftragnehmer ist das Spliter Unternehmen “Pomgrad”, und das Projekt wird größtenteils von der Europäischen Union aus dem Kohäsionsfonds kofinanziert. Die Fertigstellung wird bis Ende nächsten Jahres (2022) erwartet. (kroatien-nachrichten.de)
72 Lastovo ist ein Nationalpark; es werden 25 Kuna / Person kassiert!
Im Trend liegt die Bucht Zaklopatica im Norden der Insel.
Vor den Gasthäusern Liegeplätze mit Mooringleinen, Wasser und Strom. Auch am Kai im Westen. Es gibt Scooter, Mofas zu mieten. Zum Ort Lastovo sind es 3 Kilometer.
In Skrivena Luka Stege vor den Restaurants. Im Westen der Bucht https://portorus.com/de Tel.: +385 98 981 3797
Im Osten die teure Konoba Nautica: https://www.apartmani-anthony.com/
Bei beiden Lokalen Stege mit Mooringleinen Wasser und Strom.
In der Mitte der Bucht eines der Bojenfelder vom Naturpark.
74 Lastovo – Ubli: Der Ort hinterlässt einen trostlosen Eindruck. Vom Militär seit Jahrzehnten verlassen, ist der halbe Ort verfallen.
Die Tankstelle hat geöffnet, Wasser (Strom) gibt es nur am Kai beim Fähranleger.
Was es kostet ist auf dem Bild zu sehen. Daneben ein Supermarkt.
Zum Ein- oder Ausklarieren muss an der Zollpier gegenüber angelegt werden.
Am Kai bei dem Hotel Solitude im Norden von Veli Lago Mooringleinen, Wasser, Strom, Toiletten und Duschen. Es gibt Fahrräder, ein Auto und über die Brücke rechts auch viele „Scooter“ zu mieten. Gegenüber das Restaurant Pasadur.
In Mali Lago, nördlich der Brücke, kann auch am Kai festgemacht werden.
80 Mljet – Polače: Der Ort aus dem Norden. – Beim ausgezeichneten Restaurant „Bourbon“ Mooringleinen, Wasser und Strom. Auch bei weiteren Gasthäusern, an der Mole und dem Kai im Süden. Am Kopf der Mole „übernachtet“ die Schnellfähre nach Dubrovnik.
Die Wirte kommen auch zu den Ankerplätzen und bieten ein „Bootsservice“.
Es gibt Fahrräder und „Mini Brum´s“ zu mieten.
82 Mljet – Okuklje: Neu war das Gasthaus „Baro“ mit solide verankerten Mooringleinen, Wasser und Strom am Kai. – Das Service rundherum, auch das Essen kann ich empfehlen!
86 Pelješac: Der Ankerplatz vor dem Strand von Prapratna.
90 Auf dem Weg nach Stone: Die Bucht Kobaš mit 1 – 2 – 3 Gasthäusern.
Das Bild 3 ist bei der Ansteuerung zu Niko, auch dort wird einladend gewunken; am Steg Mooringleinen, Wasser und Strom. Gutes Essen und angemessene Preise.
Nach Ston gelangt man ohne Probleme. An der Pier kann man längsseits festmachen.
An dem anschließenden neuen Kai (Mooringleinen, Wasser und Strom) soll es bald sichere Liegeplätze geben.
Das Besteigen der imposanten Festungsmauer ist zwischen 8:00 und 17:00 Uhr möglich.
Der Eintritt kostet für Erwachsene 70, für Kinder 30 Kuna. Euros werden nicht akzeptiert, Kreditkarten schon. (August 2021)
92 Montenegro: Die Ein- und Ausreise ist in Bar, Kotor, Tivat, Ulcinj, in Zelinka bei Herzeg-Novi möglich; die Vignette für eine Yacht mit 13 m / LüA sind für 1 Woche 130,- Euro (Landeswährung) zu bezahlen. Die Behörden (Polizei, Zoll, Hafen-Kapitän) in Bar und Kotor waren sehr freundlich.
www.montenegro-reiseführer.de / gute Seiten mit vielen Links.
Mobilnetz funktioniert bestens und ist extrem teuer.
Vorwahl ins Ausland, nach Deutschland, etc. +49. Nicht 0049!
93 In Luštica Bay – südlich der Einfahrt zum Golf von Kotor – werden sich zwei erstklassige Marinas befinden. Die Hauptmarina mit 176 Liegeplätzen, die für Schiffe bis zu 35m (115 ft) vorgesehen ist, während ein sekundärer Anlegeplatz kleinere Schiffe aufnehmen kann. Sie bieten alle Yacht- und Yachtdienstleistungen, die Seefahrer benötigen könnten. Dazu gehören Reparaturen und Wartung . . .
www.lusticabay.com/de/home Tel.: +382 77 200 100
94 Bar: Auch zum Einklarieren: Festmachen nur an einem der Stege der Marina Bar (Mooringleinen, Wasser, Strom) im Yachthafen!
Die Tankstelle bei der Einfahrt. – Ein sehr gutes Restaurant im zentralen Gebäude.
96 Budva: Es ist nun eine von 11 Marinas der Türkischen D-Marina Gruppe. U.a. auch Mandlina (Split) und Dalmacija (Zadar). In der „Dukley Marina Budva“ gibt es für 300 Yachten Mooringleinen, Wasser, Strom an den Stegen der teuren, lauten Marina.
Toiletten und Duschen muss man erst suchen!
Anmeldung: Tel.: +382 33 453 276 info@dukleymarina.com VHF 08
Der Kai vor der Altstadt befindet sich fest „in der Hand“ von Motoryachten. Segelyachten finden Platz an den Stegen der Marina mit Mooringleinen, Wasser, Strom und einer Tankstelle.
98 Boka Kotorska: Die U-Boot Bunker sind leer, einige Schiffe der Marine rosten vor sich hin.
Tivat: Hier wurde eine Luxusmarina mit 650 Liegeplätzen gebaut. Auf dem Gelände vom ehemaligen Marinestützpunkt entstand ein neuer Treffpunkt der Schönen und Reichen – ein Yachthafen vom Feinsten. „Porto Montenegro“ soll es mit den Luxus-Destinationen am Mittelmeer wie Porto Cervo aufnehmen.
Das Einlaufen muss angemeldet werden: Tel.: +382 32 660 990 VHF 71
berths@portomontenegro.com
102 (neu auf der Seite 104) Kotor: Am Kai die „RYNDAM“, ein Kreuzfahrer, dahinter der Steg für Yachten.
Dieses Schiff braucht mit 220m Länge viel Platz und bringt 1.200 Besucher nach Kotor.
Wer die Festung über der Altstadt besteigen möchte, der geht ein „hohes Risiko“ ein. Für den Aufstieg bei den Herren bezahlen, dann hat man nicht nur eine grandiose Aussicht auf die innere Bucht, sondern auch den Blick auf den Hafen.
106 (neu auf der Seite 108) Albanien: Im Juni 2017 war die Einreise nach Albanien, zur Marina Orikum einfach. Soll 2021 nicht mehr möglich gewesen sein.
107 1 EURO = 122 Leke https://de.wikipedia.org/wiki/Albanischer_Lek
Mit Euros kann man überall bezahlen.
114 Die Insel Sazan liegt vor Vlorë, war Jahrzehnte in der Hand der Militärs.
Das Einlaufen in den Hafen an der Ostseite mit Wassertiefen um 5 Meter mit Yachten ist nun möglich.
116 Orikum: Das Ein- und Ausklarieren ist im Büro der Marina (Tel. +355 3291 222 48) einfach und kostet nichts. Reisepässe und das Yacht-Dokument sind dem Marina-Chef Luigi di Vito vorzulegen.
Luan Bitri ist der Hafenmeister. Er hat 7 Jahre in Italien gearbeitet, hilft in allen Fällen.
Sein Telefon +355 6840 93801
Die Einfahrt ist mit Bojen gekennzeichnet. Die Wassertiefen betragen um 3 Meter. Liegeplätze an einem Schwimmsteg und am Kai vor Ferienwohnungen mit Mooringleinen, Wasser, Strom. Sehr saubere Toiletten und Duschen. – Am nahen Badestrand ein Restaurant; im 4 km entfernten Ort Supermärkte, Geschäfte mit Obst und Gemüse.
118 Zum Kai des 2 sm nördlich gelegenen Ortes Himara kommen Frachter. Besser vor dem Badestrand ankern und mit dem Beiboot an Land fahren. – Im Ort reger Tourismus, viele Restaurants und Geschäfte.
120 Sarande: Für Yachten gibt es nur einige Liegplätze.
Um einen Liegeplatz und alle Formalitäten kümmern sich Agenten: VHF Kanal 9
Neben dem Hafen der Badestrand mit vielen Lokalen.
Die „Ausgrabungen“ von Butrin sind das beliebteste Touristenziel Albaniens und wurden bereits 1992 von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt. Aus verschiedenen Epochen: Eine Acropolis, Byzantinische Kirche, ein Römisches Theater und noch mehr restaurierte Ruinen.
Wer dorthin möchte, fährt bestens vom Hafen mit einem Taxi. Es wartet bereits am Hafen und dann für die Rückfahrt bei Butrin.
Ein Leitspruch der US-Marine:
“The prudent mariner will not rely on any single aid to navigation.”
Also, wenn man umsichtig und vorsichtig ist, sollte man nicht nur ein Buch zu Rate ziehen. Vergleichen Sie die verschiedenen Beschreibungen in den Büchern. Die aktuellen Beschreibungen, ergänzt durch die vielen Bilder im Internet, finden Sie nur in meinem Hafenführer. – Wie hoch ist Ihr Budget für Ihre Segelreise? Da sind Ihnen dann 37 Euro zu viel? Sparen Sie nicht an der falschen Stelle!
MfG Axel Kramer
Mobiltelefone: Die Netze sind oft überlastet, der Teilnehmer nicht zu erreichen!! Im Gebiet von diesem HAFENFÜHRER gibt es im Südwesten der vorgelagerten Inseln Versorgungslücken.
In Montenegro ausschalten: Unverschämt teuer!
Keine Gewähr für die Richtigkeit aller Angaben
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